استفاده از استایرن بوتا دی ان استایرن برای اصلاح خصوصیات قیر-بخش اول

Share

استفاده از استایرن بوتا دی ان استایرن برای اصلاح خصوصیات قیر-بخش اول

مقدمه

قیر یک مایع ترموپلاستیک، ویسکوالاستیک بوده که در دمای پایین و یا در دوره بارگذاری سریع (زمان بارگذاری کوتاه، فرکانس بارگذاری بالا) دارای خواص یک مایع الاستیک شیشه مانند و در دماهای بالا و در طول بارگذاری آهسته (زمان بارگذاری طولانی، فرکانس بارگذاری کم) دارای خواص مایه ویسکوز است. به‌عنوان یک ماده ویسکوالاستیک، قیر هر دو جزء پاسخ الاستیک و ویسکوز را به نمایش می‌گذارد. علاوه بر آن‌که قیر مسئول رفتار ویسکوالاستیک تمام فرآورده‌های حاصل از خود است، این ماده نقش بسزایی در عملکرد جاده‌ها مانند مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی و شکستگی ایفا می‌کند.

استفاده از قیر اصلاح‌شده در ساخت آسفالت جاده‌ها در دهه گذشته توسط مسئولین دولتی و پیمانکاران به‌منظور بهبود طول عمر جاده‌ها در مقابل افزایش ترافیک، رشد بسیار سریعی داشته است. در حال حاضر، پلیمرهایی که اغلب برای اصلاح قیر بکار برده می‌شوند الاستومرهای استایرن بوتا دی ان استایرن (SBS) بوده که همراه با دیگر پلیمرها مانند، استایرن بوتادی ان رابر، اتیلن ونیل استات و پلی اتیلن بهبود خواص قیر بکار می‌روند. استفاده از پلیمرهای مصنوعی برای بهبود و اصلاح عملکرد بایندرهای قیری مرسوم به اوایل سال 1970 میلادی برمی‌گردد. در آن سال‌ها با اصلاح انجام‌شده حساسیت دمایی بایندر کاهش و چسبندگی آن افزایش می‌یافت. در سطح کلی، توزیع انواع مختلف بایندر اصلاح‌شده را می‌توان به‌صورت زیر تقسیم‌بندی کرد:

75 درصد الاستومری

15 درصد پلاستومری

10 درصد خرده تایر بازیافتی و اصلاح‌کننده‌های متفرقه مانند سولفور.

در داخل گروه الاستومری، کوپلیمرهای بلوکی استایرن، پتانسیل بالاتری را در هنگام ترکیب با قیر از خود نشان می‌دهند. دیگر مثال‌های الاستومرهای استفاده‌شده در اصلاح قیر شامل لاستیک طبیعی، پلی بوتادی ان، پلی ایزوپرن، کوپلیمر ایزو بوتن ایزوپرن، پلی کلرو پرن و استایرن بوتادی ان رابر می‌باشد.

کوپلیمرهای سه بلوکی استایرن را به علت توانایی آن‌ها در ترکیب با مواد دارای خواص الاستیک و مواد با خواص ترموپلاستیک، به‌اصطلاح ترموپلاستیک رابر نامیده می‌شوند. این نوع کوپلیمر را می‌توان از فرآیند پلیمریزاسیون متوالی استایرن بوتا دی ان استایرن تولید کرد. روش دیگر پلیمریزاسیون متوالی استایرن در بلوک میانی مونومرهای بوتادی ان به دنبال یک واکنش با عامل جفت کننده است.

ساختار کوپلیمر استایرن بوتا دی ان استایرن (SBS) از زنجیره سه بلوکی استایرن بوتا دی ان استایرن، دارای مورفولوژی دوفازی حوزه‌های بلوک پلی استایرن کروی همراه با ماتریکس پلی بوتادی ان تشکیل‌شده است.

کوپلیمر های استایرن بوتا دی ان استایرن (SBS) قدرت کشش و استحکام خود را از پیوند متقابل مولکول‌ها در شبکه سه‌بعدی دارند. بلوک‌های انتهایی پلی استایرن استحکام را به پلیمر داده، درحالی‌که بلوک‌های ماتریکس لاستیکی پلی بوتادی ان خاصیت ارتجاعی فوق‌العاده‌ای به آن می‌دهد. تأثیر این پیوند متقابل کاهش سریع دمای انتقال شیشه‌ای پلی استایرن (در حدود 100 درجه سانتی‌گراد) است.


برای مشاهده ادامه مطلب برروی لینک زیر کلیک کنید:


برای مشاهده اولین مطلب درباره این موضوع برروی لینک زیر کلیک کنید:

دانلود مجموعه کتاب های قیر

Share

دانلود مجموعه کتاب های قیر

دانلود کتاب قیر

دانلود کتاب قیر

کتاب آزمونهای مکانیکی و خواص قیر، دانلود کتاب قیر، دانلود کتاب مربوط به قیر، دانلود کتاب قیرهای امولسیونی، کتاب درباره امولسیون قیر، کتاب جامع قیر، دانلود ترجمه هند بوک شل، دانلود رایگان کتاب، کتاب پی دی اف رایگان ،کتاب در باره قیر و آزمون های قیر، جدیدترین کتاب ها، کتاب درباره تکنولوژی تولید قیر، کتاب آسفالت، دانلود کتاب بررسی خواص آسفالت

برای دانلود کتاب قیر مورد نظر روی لینک های زیر کلیک کنید:

ارزیابی عملکرد فوم قیر اصلاح شده با سورفکتانت


تاثیر PH و چگالی قیر بر پایداری امولسیون قیری


خصوصیات رئولوژیکی پلیمر استایرن بوتا دی ان استایرن اصلاح کننده قیر


آزمایش مدول ارتجاعی مخلوط آسفالت اصلاح شده BRA


تأثیرات نانو مواد بر روی خواص قیر معمولی و قیر اصلاح‌شده پلیمری


استفاده از آسفالت برای پوشش باند فرودگاه


قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری


مطالعه خواص رئولوژیکی قیر اصلاح شده با خرده تایر و ارتباط آن با حساسیت دمایی


ویژگی های قیر اصلاح شده با ضایعات پلی اتیلن ترفتالات


عملکرد قیر اصلاح شده پلیمری در روسازی های انعطاف پذیر


بررسی رفتارهای میکرومکانیکی قیر


ویژگی های قیر اصلاح شده توسط باکلیت


خواص مهندسی مخلوط های SMA حاوی پلیمر و RGP

خواص مهندسی مخلوط های SMA حاوی پلیمر و RGP


کیفیت قیر و فناوری تولید آن در گذشته و حال


فوم قیر

توسعه استفاده از فوم قیر در آسفالت جاده ها


خواص قیر اصلاحی تولیدشده از وکیوم باتوم به‌وسیله افزودن پلیمرهای ضایعاتی بازیافتی و قیر طبیعی


بررسی عملکرد شیارشدگی مخلوط آسفالت گرم حاوی سرباره مس


پلیمرهای اصلاح کننده قیر،پیشرفت ها و چالش ها


بررسی عملکرد قیر اصلاح شده با هیدروکسیدهای دولایه ای در برابر پیرشدگی بر اثر اشعه فرا بنفش


تست نفوذ پذیری و رفتار حرارتی قیر 50-35 و قیر اصلاح شده 40-13


ارزیابی عملکرد قیر اصلاح شده با نانوسیلیکا و ساسوبیت


بهینه سازی حساسیت دمایی قیر اصلاح شده با ضایعات تایر لاستیکی با استفاده از روش تاگوچیبهینه سازی حساسیت دمایی قیر اصلاح شده با ضایعات تایر لاستیکی با استفاده از روش تاگوچی


بهبود مشخصات قیر به وسیله افزودن نانو سیلیکا

بهبود مشخصات قیر به وسیله افزودن نانو سیلیکا


صنعت قیر و چشم انداز جهانی


قیراصلاح شده پلیمری


کاربردهای قیر

دانلود کتاب کاربردهای قیر (بیان بیش از 200 کاربرد قیر در صنایع مختلف)


%d8%aa%d8%a7%d8%ab%db%8c%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b5-%d9%82%db%8c%d8%b1-%d8%a8%d8%b1-%da%a9%d8%a7%d8%b1%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a2%d8%b3%d9%81%d8%a7%d9%84%d8%aa

دانلود کتاب: تأثیر خواص قیر بر کارایی آسفالت


bitumen-adhesive

دانلود کتاب چسبندگی قیر (بررسی چسبندگی قیر/سنگدانه در آسفالت)


کتاب آزمونهای مکانیکی و خواص قیر

کتاب آزمون های مکانیکی و خواص قیر


دوام-قیر

کتاب دوام قیر


دانلود کتاب قیر امولسیونی

کتاب قیر امولسیونی


کاتالوگ قیر

کاتالوگ محصولات شرکت قیر فیدار



قیر،آسفالت و ماسه های قیری