آزمایش مدول ارتجاعی مخلوط آسفالت اصلاحشده BRA-بخش چهارم
طراحی مخلوط و آمادهسازی نمونهها
بر مبنای خصوصیات 504، مخلوط آسفالت با درجهبندی متراکم برای انطباق با روش استاندارد طراحی مارشال بهمنظور مشخص کردن مقدار بایندر مطلوب مخلوط آسفالت اصلاحنشده موردبررسی قرار گرفت. نمونهها در ابعادی به قطر 101/6 میلیمتر و ارتفاع 70-57 میلیمتر که با اعمال 75 ضربه فشرده شدهاند، در سه نسخه تهیه گردید. مقدار بایندر مطلوب (OBC) در حدود 5/4 درصد و 4/6 درصد وزنی از وزن کل مخلوط به ترتیب برای DG 10 و DG 14 در نظر گرفته شد. بهطور مشابه برای مخلوط آسفالت اصلاحنشدهای که برای تهیه مخلوط آسفالت اصلاحشده BRA استفاده میشود نیز همین مقدار بایندر برای مقایسه عملکرد آنها در نظر گرفته شد. جدول شماره 3 نشاندهنده نسبت بایندر آسفالت بیس و اصلاحکننده بایندر BRA در مخلوط اصلاحنشده و مخلوط اصلاحشده BRA است. همچنین نسبت دانههای BRA ترکیبشده در مخلوط نیز نشان دادهشده است.
علاوه بر این، نمونههای مخلوط آسفالت اصلاحشده BRA نیز تهیه گردید. این نمونهها بهصورت استوانهای در ابعادی به قطر 100 میلیمتر و ارتفاع 70-35 میلیمتر مطابق با استاندارد AS 2891.13.1-1995 تهیه گردید. تراکم و فشردهسازی آنها با استفاده از یک فشردهساز مطابق با AS 2891.2.2-1995 انجام گرفت. درمجموع 22 نمونه برای مرحله اول و 3 نمونه نیز برای مرحله دوم مورد آزمایش قرار گرفت.
جدول 3 تست مواد مورداستفاده در مخلوط آسفالت
آزمون مدول ارتجاعی کششی غیرمستقیم
آزمـون ITSM بـرای تبیــین مـدول ارتجـاعـی مخـلوط آسفـالت بر مبــنای اســتانـدارد AS 2891.13.1-1995 با استفاده از یک آزمون گر جهانی (UTM 25) تحت شرایط آزمایش ارائهشده در جدول شماره 4 انجام گرفت. پالس بارگیری بهطور عمودی بر قطر عمودی نمونه استوانهای اعمال و نتایج تغییر شکل افقی بااتصال دو مبدل متغیر خطی (LVDT) در انتهای قطر افقی اندازهگیری شد. شکل شماره 2 تصویری از چگونگی انجام آزمون ITSM را ارائه کرده است.
جدول 4 شرایط آزمون برای مرحله اول و دوم آزمون ITSM
شکل 2 چگونگی انجام آزمون ITSM
برای مشاهده ادامه مطالب درباره این موضوع برروی لینک زیر کلیک کنید:
