بهبود کارآیی قیر

بهبود کارآیی قیر با استفاده از مواد افزودنی

کارآیی قیر پارامتر مهمی در تعیین عملکرد آسفالت است. با استفاده از مواد افزودنی مانند سولفور و پلیمرهای ترموپلاستیک می توان مقاومت قیر در برابر شکستگی را تقویت کرد. مواد افزودنی به قیر را به عنوان بهبود دهنده های قیر می شناسند و نقش اصلی بهبود دهنده های قیر افزایش مقاومت قیر در برابر تغییر شکل دائمی در دمای بالا است. بهبود دهنده های قیر باید به شکلی انتخاب شوند که تأثیر منفی بر خواص قیر در دماهای مختلف نداشته باشند. اگر قیر را شامل دو قسمت الاستیک و ویسکوز در نظر بگیریم با افزایش جزء الاستیک قیر، جزء ویسکوز آن کاهش می یابد و این امر سبب افزایش سختی دینامیکی قیر خواهد شد. این افزایش در سختی دینامیکی پخش شدن وزن را بهبود بخشیده، قدرت ساختار را افزایش داده و عمر آسفالت را طولانی تر می کند و افزایش قسمت الاستیک قیر سبب افزایش انعطاف پذیری قیر می شود. افزودنی های قیر باید مؤثر بوده، از لحاظ اقتصادی و اجرایی موردقبول باشد، به آسانی در دسترس باشد و قابلیت مخلوط شدن با قیر را داشته باشد.

علاوه بر این یک افزودنی قیر باشد در طول ذخیره سازی، کاربری و شرایط سرویس دادن از لحاظ فیزیکی و شیمیایی پایدار باشد.

استفاده از سولفور به عنوان افزودنی قیر، مقدار 2 تا 3 درصد از سولفور باعث بهبود کارآیی قیر در دماهای بالا می شود، علاوه براین از سولفور برای ارتباط بین قیر و افزودنی های پلیمری استفاده می شود. استفاده از سولفور به عنوان افزودنی قیر باعث می شود که در دمای بالاتر از 150 درجه سانتی گراد گاز H₂S آزاد شود و این امر باعث ایجاد مشکلاتی خواهد شد.

تهیه قیرهای رنگی:

با استفاده از موادی به نام پیگمنت می توان قیرهای رنگی تولید کرد و اکثر قیرهای رنگی به وسیله اضافه کردن پیگمنت اکسید آهن تهیه می شود. برای به دست آورند قیر رنگی نیاز به یک تا دو درصد پیگمنت است و معمولاً تنها رنگ قابل قبولی که می توان بدست آورد رنگ قرمز است. برای قیرهای جاده ای باید از 5 درصد و یا بیشتر اکسید آهن استفاده کرد تا رنگ قرمز قابل قبول حاصل بشود که این مقدار بالا بوده و باعث افزایش هزینه می شود.

اندازه گیری وزن مخصوص
pycnometer

کاربرد وزن مخصوص مواد نفتی چیست؟

فرآورده های نفتی مختلف دارای تعیین وزن مخصوص قیر متفاوت هستند. موادی که دارای وزن مخصوص کمتری هستند دارای نقطه جوش پایین تر می باشند از این رو یکی از اولین کاربردهای این پارامتر استفاده از آن برای تقطیر نفت خام بوده است. در این روش در قسمت های مختلف برج مواد را بر اساس اختلاف وزن مخصوص جدا می کردند، روش اخیر به نام روش Gravity معروف بود؛ اما امروزه روش های نوینی برای تفکیک اجزا تقطیر توسعه داده شده با این حال هنوزهم اندازه گیری وزن مخصوص مواد نفتی موردتوجه است و جزء یکی از پارامترهای مهم در اندازه گیری های کمی و کیفی مواد نفتی می باشد. ازجمله موارد کاربرد وزن مخصوص مواد نفتی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

الف) برآورد هزینه های حمل و نقل فرآورده نفتی بوسیله اندازه گیری وزن و حجم فرآورده.

ب) تشخیص وجود آلودگی در محصولات نفتی.

ج) روشی سریع برای کنترل و تشخیص نوع فرآورده هنگام ورود و یا خروج از مخازن نگهداری.

د) تعیین ارزش نفت خام.

همانطور که ذکر شد وزن مخصوص با خواصی مانند حجم، دانسیته و وزن مواد نفتی ارتباط دارد.

Specific Gravity چیست؟

بوسیله نسبت وزن فرآورده به وزن آب هم حجم فرآروده در 60 درجه فارنهایت بدست می آید و با S نشان داده می شود.

Baume Gravity (Heavy) Degree چیست؟

با استفاده از فرمول زیر بدست می آید که در آن M عدد ثابتی است، این عدد ثابت در مقیاس آمریکایی باربر 145 است. S وزن مخصوص فرآورده در 60 فارنهایت است.

وزن مخصوص
Baume Gravity (Heavy) Degree

A.P.I. Gravity چیست؟

این پارامتر در صنعت نفت زیاد استفاده می شود و یکی از پارامترهای ارزیابی نفت خام می باشد. این واحد با وزن مخصوص رابطه عکس دارد و بوسیله فرمول زیر محاسبه می گردد:

ون مخصوص
A.P.I. Gravity

شرکت تولیدی و صنعتی فیدار اصفهان: تولید بشکه صادراتی قیر، بسته بندی و صادرات انواع قیر

ایمیل: info@feedar.co

بیتومن

اثرات افزایش دما بر قیر

اگر قیر/ بیتومن در شرایط مناسب نگهداری و ذخیره سازی بشود قابلیت این را خواهد داشت که بدون از دست دادن خواص در دمای بالا نگهداری شود و حرارت نمی تواند اثر منفی در خواص آن داشته باشد؛ اما اگر بیتومن بیش از حد حرارت داده شود و یا اینکه وقتی دمای آن بالا است در مجاورت اکسیژن قرار بگیرد این امر می تواند اثر منفی بر خواص این ماده داشته باشد. یکی از خواص قیر که می تواند در شرایط بد نگهداری تغییر کند درجه سختی یا قوام قیر است.

اثرات افزایش بیش از حد دمای نگهداری و حمل قیر

یکی از مهم ترین خطراتی که در رابطه با تولید، حمل و نگه داری بیتومن ممکن است ایجاد شود افزایش بیش از حد دما است. به همین دلیل است که برای کاهش خطر فوق گرم شدن قیر تانک های ذخیره سازی را به سنسورهای دقیق مجهز می کنند تا بتوان به این وسیله دمای قیر را کنترل نمود.

گاهی ممکن است در تانک های حمل و یا ذخیره سازی بیتومن به دلیل افزایش بیش از حد دما انفجار رخ دهد. این امر می تواند دو دلیل داشته باشد. اول اینکه گاز H2S داخل بیتومن در قسمت کف و یا دیواره تانک با اکسید آهن وارد واکنش می شود. تولید پیروفوریک اکسید آهن (pyrophoric iron oxide) می کند که می تواند به آسانی با اکسیژن واکنش داده و آتش بگیرد. دوم اینکه اگر میزان اکسیژن داخل تانک ناگهان افزایش یابد کک موجود در دیواره ها و کف تانک که با گذشت زمان رسوب کرده آتش می گیرد.

یکی دیگر از اثرات افزایش دما انتشار گازهای سمی است. همان طور که می دانید بیتومن مخلوطی از هیدروکربن های مختلف با نقاط جوش متفاوت است. معمولاً در دمای 150 درجه سانتی گراد اولین بخارات از قیر خارج می شود و به ازای هر 10 تا 12 درجه سانتی گراد افزایش دما مقدار این بخارات 2 برابر می شود. بخارات حاصل از افزایش حرارت قیر شامل هیدروکربنهای سبک و مقادیر کمی از H2S است. از آنجایی که بخارات H2S حتی در مقادیر کم کشنده است باید مراقب بود که در اثر افزایش دما این بخارات در تانک ذخیره سازی بیتومن انباشته نگردد.

ایزوگام

عایق های پایه قیری (ایزوگام)

دلایل استفاده از عایق های رطوبتی، ضد آب کردن تأسیسات و تجهیزات موردنظر به ویژه آنهایی است که در معرض رطوبت قرار دارند. در میان این عایق ها، عایق های پایه قیری (ایزوگام) به دلیل سهولت تهیه و خواص چسبندگی خوب کاربرد وسیع تری از سایرین دارند. عایق های پایه قیری و ایزوگام بسته به کاربرد و شرایط محیطی به کاربرده شده از قیرهایی با نقطه نرمی و درجه نفوذ متفاوت ساخته می شوند. عایق رطوبتی ایزوگام شامل رزین قیر- پلیمر و الیاف است. لایه الیاف آب گریز ابتدا در حمام قیر- پلیمر از رزین آغشته می شود و پس از خروج از حمام، الیاف در بین دولایه رزین قرار می گیرد و برای حفظ شرایط ایجادشده به سرعت بوسیله آب سرد می شود. قیرهای به کار برده شده اثر بسیار زیادی بر کیفیت این نوع عایق ها و ایزوگام دارند. برای اصلاح انعطاف پذیری عایق ها و ایزوگام در برابر سرما، قیر را با اصلاح کننده هایی چون پلیمرهای SBS و PP در دمای 180 تا 200 درجه سانتی گراد مخلوط می کنند. هر یک از این اصلاح کننده ها با نفوذ در بین ترکیبات آسفالتی و بر هم کنش با آنها معایب قیر را برطرف می کنند. همچنین می توان از چند پلیمر مختلف در راستای بهره گیری از مشخصات هر یک از پلیمرها استفاده کرد. به علاوه به وسیله پلیمرها می توان مقاومت عایق ها و ایزوگام را در برابر گرما و نفوذ اجسام به داخل آن ها بهبود بخشید؛ اما ویژگی های یک عایق ایزوگام مناسب فقط به خواص فیزیکی آن مرتبط نیست، بلکه عایق ها و ایزوگام بسته به کاربرد هنگامی که روی سطح یا سامانه های مختلف اعمال می شوند، مورد تنش و کشش های مختلفی قرار می گیرند؛ که می تواند موجب تضعیف و حتی پارگی آن ها شود.

شرکت تولیدی و صنعتی فیدار اصفهان

تولید بشکه های فلزی صادراتی (بشکه قیر)، بسته بندی انواع قیر، صادرات قیر

ایمیل: info@feedar.co

خواص فیزیکی و شیمیایی عایق های امولسیونی پایه قیر

عایق های امولسیونی پایه قیر ازجمله قیرهای امولسیونی اند که در آنها قیرهایی با درجه نفوذ و دمای نرمی مختلف به واسطه امولسیون کننده ای همچون بنتونیت در دمای حداکثر 80 تا 90 درجه سانتی گراد در آب به امولسیون تبدیل می شوند. این عایق ها پس از خشک شدن در برابر نفوذ آب مقاوم شده و خواص فیزیکی و مکانیکی بهتری نسبت به قیر نشان  می دهند. تولید عایق امولسیونی که قابلیت مقاومت در برابر تنشهای سرمایی و گرمایی را داشته باشد از دیرباز موردتوجه پژوهشگران و تولیدکنندگان این صنعت بوده است. اولین قیر امولسیون در سال 1922 توسط هیوان مکی ثبت شد.

کاربری و نحوه استفاده آسان و هزینه کم تولید این عایق ها سبب می شود که بتوان از آنها در کلیه بام های با شیب های کم و زیاد استفاده کرد. این عایق در کلیه سامانه های ضد خوردگی، برای مثال در پوشش های لوله ها و صنایع عمرانی نیز قابل استفاده است. این عایق ها پس از خشک شدن در برابر نفوذ آب مقاوم شده و خواص فیزیکی و مکانیکی آن ها کاملاً تحت اثر خواص مکانیکی و فیزیکی قیر قرار دارند.

باوجود مزایای ذکرشده عایق امولسیونی ایجادشده دارای خواص فیزیکی و شیمیایی مناسب برای مقاومت در گستره دمایی بالا نیست. بنابراین می توان برای تقویت عایق امولسیونی و رفع این نقص از پلیمرها استفاده کرد. امروزه استفاده و به کارگیری پلیمرها تقریباً در تمام صنایع جایگاه بسیار ویژه ای یافته است. خواص منحصر به فرد پلیمرها موجب شده است تا برای افزایش کارایی و مقاومت محصولات در برابر تنش از آن ها در مقادیر گسترده ای استفاده شود. به عنوان مثال پلیمرهای انعطاف پذیری همچون SBS موجب افزایش درجه کارایی و خواص پویایی قیر می شود. عایق های امولسیونی پایه قیری نیز از این قاعده مستثنا نیستند به طوری که قیر به کار رفته در آنها می تواند به وسیله چنین پلیمرهایی اصلاح شده و قابلیت عایق را افزایش دهد.

فروش قیر 80/100

قیر 80/100 جزء قیرهای نفوذی می باشد، قیرهای نفوذی قیرهایی هستند که بر اساس آزمایش درجه نفوذ قیر دسته بندی شده اند؛ مانند قیرهای 80/100، 85/100، 30/40 و 40/50. منبع قیر 80/100 نفت خام است. نفت خام در پالایشگاه در برج های تقطیر به اجزاء سازنده اش تبدیل می شود. باقی مانده برج تقطیر با نام وکیوم باتوم به عنوان ماده اولیه تهیه قیر استفاده می شود.

گروه تولیدی و صنعتی فیدار یکی از عمده تأمین کنندگان و فروشندگان قیر ایران است. این گروه اقدام به فروش قیر 80/100 و فروش قیر با گریدهای مختلف می نماید. خریداران قیر می توانند سفارش‌های خود را به صورت قیر بسته بندی مانند قیر بشکه ای صادراتی یا قیر پلی بگ ثبت نمایند. گروه فیدار با داشتن یک کارخانه بشکه سازی و بسته بندی قیر صادراتی توانایی تولید انواع بشکه فلزی صادراتی با ظرفیت های مختلف از جمله بشکه قیر 231 کیلوگرمی، بشکه قیر 158 کیلوگرمی و بشکه قیر 192 کیلو گرمی را دارد.

به علاوه گروه فیدار قادر به تأمین قیرهای تولیدی پالایشگاه های نفت جی و پاسارگاد برای خریداران قیر می باشد. عرضه و فروش قیر تولیدی پالایشگاه ها به صورت بسته بندی و یا فله امکان پذیر است و کلیه محصولات قیر صادراتی بوسیله سازمان های بازرسی بین الملل که در ایران دارای نمایندگی می باشند مانند سازمان اس جی اس بازرسی می شود.

گروه فیدار در عرصه فروش قیر و صادرات قیر دارای بیش از دو دهه سابقه فعالیت می باشد. برای استعلام قیمت های قیر 60/70، 80/100 و 85/100 صادراتی و دریافت مشخصات محصولات می توانید بوسیله ایمیل و یا صفحه تماس با ما در این سایت درخواست خود را ثبت نمایید. همکاران ما در واحد فروش در اولین فرصت پاسخ درخواست شما را ارسال خواهند کرد.

در صورتی که به اطلاعات بیشتری در باره محصولات گروه فیدار نیاز دارید می توانید از لینک های زیر بازدید نمایید:

مشخصات بشکه های قیر

مشخصات گریدهای مختلف قیر

ایمیل: Info@feedar.co

تولید بشکه‌های فلزی صادراتی جدید

کارخانه گروه تولیدی و صنعتی فیدار به نام فیدار اصفهان تولیدکننده انواع بشکه‌های فلزی صادراتی با ظرفیت‌های مختلف است. بشکه‌های صادراتی تولیدی این کارخانه به‌منظور بسته‌بندی قیر و صادرات قیر به سراسر جهان استفاده می‌شود.

خریداران قیر نیاز به قیر باکیفیت و خلوص بالا دارند و صادرکنندگان قیر تمام تلاش خود را برای تهیه قیرهای مرغوب انجام می‌دهند؛ اما استفاده از بسته‌بندی‌های بی‌کیفیت و بشکه‌های قیر غیراستاندارد باعث نشت قیر از بشکه و درنتیجه خسارت‌های مالی به صادرکنندگان و خریداران قیر خواهد شد. درنتیجه گروه فیدار تلاش می‌کند با بهره‌گیری از کادری مجرب و استفاده از مواد اولیه مرغوب بخصوص ورق‌های تولیدی شرکت فولاد مبارکه اصفهان بشکه‌های فلزی صادراتی استاندارد را تولید کند.

سه نوع بشکه فلزی صادراتی که از مهم‌ترین و پراستفاده‌ترین بشکه‌ها جهت صادرات قیر هستند در کارخانه گروه فیدار تولید می‌شود که شما می‌توانید با استفاده از لیک های زیر مشخصات بشکه‌های تولیدی را به‌صورت مجزا مشاهده نمایید.

مشخصات بشکه‌های قیر 231 کیلوگرمی به‌منظور بسته‌بندی و صادرات قیر ایران

مشخصات بشکه‌های قیر 192 کیلوگرمی به‌منظور بسته‌بندی و صادرات قیر ایران

مشخصات بشکه‌های قیر 158 کیلو گرمی به‌منظور بسته‌بندی و صادرات قیر ایران

اگر شما نیاز به تولید بشکه صادراتی، بسته‌بندی و صادرات قیر دارید می‌توانیم با گروه فیدار تماس بگیرد و یک همکاری مطمئن و سودآور را تجربه نمایید. برای تماس با ما می‌توانید از طریق ایمیل، تلفن و یا صفحه تماس با ما در همین سایت استفاده کنید.

آدرس وبسایت های گروه فیدار:

http://iranbitumen.co

http://feedar.co

ایمیل: info@feedar.co

تلفن: 02126213068

دورنگار:02126213071

مشخصات قیر ایران

گروه فیدار توانایی تهیه، بسته‌بندی و صادرات انواع گریدهای قیر ایران از بهترین پالایشگاه‌ها را دارا است. ازجمله پالایشگاه‌های اصفهان، شیراز، اراک و تهران. هدف اصلی گروه فیدار تهیه و ارسال قیرهای باکیفیت برای مشتریانش است که برای دستیابی به این هدف علاوه بر تهیه قیرهای مرغوب و باکیفیت این گروه از بسته‌بندی‌های باکیفیت ازجمله بشکه فلزی صادراتی و پلی بگ استفاده می‌کند.

در لینک‌های زیر مشخصات تعدادی از گریدهای مختلف قیر را مشاهده خواهید نمود.

مشخصات قیر 60/70

مشخصات قیر 85/100

مشخصات قیر 40/50

مشخصات قیر 30/40

مشخصات قیر 80/100

مشخصات قیر 50/70

مشخصات قیر AH-70

مشخصات قیر AH-90