ایمنی
در مورد الزامات ایمنی، سلامت و محیطزیست می توان گفت که در زمان بهکارگیری قیر بهعنوان یک عنصر در یک محصول (جهت آببندی، عایقکاری، ساخت محصول و غیره)، اینیک ماده بیاثر بوده و هیچگونه خطری برای سلامتی انسان ندارد. در طول ذخیرهسازی، حملونقل و بهکارگیری، قیر تا دماهای بسیار زیاد حرارت دیده و تبع آن در این شرایط برای کسانی که با آن کار میکنند خطرناک است.
البته این افراد میتوانند با انجام اقدامات مناسب باعث کاهش خطرات ناشی از کار با قیر مذاب شوند. در هنگام کار با قیر مذاب، سوختگی یک خطر جدی است که باید با رعایت معیارهای ایمنی و استفاده از روشهای مناسب از بروز سوانح جلوگیری کرد.
مخازن، لولهها و تانکرهای حملونقل قیر مذاب باید بهصورت خاصی طراحیشده و قبل از استفاده مورد تائید بازرسان مجرب قرار گیرند. مؤسسات صنعتی مانند یورو بیتومن و موسسه آسفالت، یکی از فعالان در زمینه بالا بردن ایمنی کار با قیر مذاب بوده و دستورالعمل راهنمای کاربر را تهیهکردهاند که باعث بهبود عملکرد و افزایش ایمنی کاربران شدهاند.
قیر بهعنوان یک ماده خطرناک طبقهبندی نمیشود. بااینحال، باید اطلاعات موجود در مورد ایمنی، سلامت و آسیبهای زیستمحیطی و اقدامات مناسب برای کاهش هر نوع خطر شناختهشده را بررسی و برگه اطلاعات ایمنی را تهیه کنیم. کشورهای مختلف با استانداردهای متفاوت وجود دارند که شکل و فرمت این استانداردها ممکن است متفاوت باشد. برگههای اطلاعات ایمنی مواد باید توسط هر تولیدکننده قیر برای مشتریان صادر شود.
سلامت
در سال 2013، آژانس بینالمللی تحقیقات سرطان (IRAC) یک مقاله با عنوان قیر و انتشار آن و برخی هیدروکربنهای آروماتیک چند حلقهای هتروسیکلیک N و S، منتشر کرد. این گزارش بیانگر یک ارزیابی علمی از مخاطرات مواجهات شغلی با قیر بر مبنای شواهد موجود است. اطلاعات بیشتر در مورد این گزارش در فصل 3 ارائهشده است اما جمعبندی کلی آن بدین گونه است:
- مواجهه شغلی با قیر اکسیده و انتشار آنها در طول پوشش و عایقکاری پشتبام احتمالاً برای انسان سرطانزا است (گروه 2A).
- مواجهه شغلی با قیرهای سخت و انتشار آنها در طول کار با آسفالت ماستیکی ممکن است برای انسان سرطانزا باشد (گروه 2B).
- مواجهه شغلی با قیرهای Straight-run و انتشار آنها در طول عملیات روسازی جادهها ممکن است برای انسان سرطانزا باشد (گروه 2B).